La Conselleria de Pol\u00edtica Territorial, Obras P\u00fablicas y Movilidad va a invertir 6,76 millones de euros en el acondicionamiento de la carretera CV-35 en los t\u00e9rminos municipales de Tu\u00e9jar, Titaguas y Aras de los Olmos. <\/p>\n\n\n\n
El responsable de la Conselleria, Arcadi Espa\u00f1a, se ha reunido con los alcaldes de Titaguas, Ramiro Rivera, y Aras de los Olmos, Rafael Gim\u00e9nez, y les ha informado que “se est\u00e1 preparando el expediente para licitar el pr\u00f3ximo a\u00f1o, las obras de acondicionamiento de este tramo de la CV-35”. <\/p>\n\n\n\n
Asimismo, ha destacado que la inversi\u00f3n prevista se ha incluido en el proyecto de presupuestos de la Generalitat para 2021 y tendr\u00e1n un plazo de ejecuci\u00f3n de 18 meses. <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan ha se\u00f1alado el conseller de Obras P\u00fablicas, “esta actuaci\u00f3n se enmarca en el objetivo de la Conselleria de mejorar la seguridad vial de la red de carreteras de la Generalitat Valenciana”. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, ha a\u00f1adido, “desde el Consell estamos trabajando para revitalizar los municipios del interior y es fundamental para su desarrollo econ\u00f3mico y asegurar el bienestar de los vecinos y vecinas de estas zonas, que cuenten con infraestructuras de calidad que faciliten sus desplazamientos cotidianos, sus quehaceres de cada d\u00eda”. <\/p>\n\n\n\n
As\u00ed ha explicado que el proyecto de la Conselleria en esta zona de la CV-35 se estructura en tres tramos: Alto de la Montalbana, acceso sur a Titaguas, y el tramo Titaguas-Aras. <\/p>\n\n\n\n
En el Alto de la Montalbana el problema de falta de visibilidad derivado de un cambio de rasante se resolver\u00e1 al modificar el trazado y suavizar la pendiente; mientras que en el acceso Sur al n\u00facleo urbano de Titaguas, el problema de seguridad vial por la velocidad excesiva de los veh\u00edculos, se corregir\u00e1 con la construcci\u00f3n de una glorieta en la confluencia de las carreteras CV-35 y CV-345 a Alpuente. <\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, el tramo Titaguas-Aras de 8,5 kil\u00f3metros de longitud presenta una problem\u00e1tica espec\u00edfica debido fundamentalmente a la insuficiencia del trazado, con numerosas curvas de radio reducido y fuertes pendientes, as\u00ed como irregularidad de la secci\u00f3n transversal, en la que no hay ni arcenes ni bermas. Tambi\u00e9n presentan problemas puntuales en relaci\u00f3n con el drenaje. <\/p>\n\n\n\n
El acondicionamiento, que procurar\u00e1 minimizar la afecci\u00f3n sobre el entorno, mantendr\u00e1 un ancho de seis metros en la calzada, con un arc\u00e9n de un metro, y se regularizar\u00e1 la geometr\u00eda, en la que se habilitar\u00e1n sobreanchos para las curvas, Tambi\u00e9n se dispondr\u00e1n de cunetas de seguridad y se proyectar\u00e1n nuevas estructuras para la mejora del drenaje en los barrancos de La Tejer\u00eda, El Regajo y Travenilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"